Налаштування заднього перемикача швидкостей

  1. Підготовка до налаштування
  2. Налаштування заднього перемикача швидкостей
  3. Можливі причини нечіткого перемикання передач

Кожен велосипедист, який володіє багатошвидкісним велосипедом, рано чи пізно стикається з необхідністю налаштування перемикачів швидкостей. Операція ця нескладна і не вимагає спеціальних інструментів. Викрутка, шестигранник та прямі руки - ось все, що вам знадобиться. Кожен велосипедист, який володіє багатошвидкісним велосипедом, рано чи пізно стикається з необхідністю налаштування перемикачів швидкостей

Підготовка до налаштування

Отже, настройка заднього перемикача швидкостей повинна проводитися тільки після того, як перемикач і задні зірки (касета) будуть очищені від бруду, а ланцюг велосипеда змазана.

Почнемо. Переведіть ланцюг на найменші зірки ззаду і спереду. Знайдіть на перемикачі два регулювальних гвинти з підписами H (high) і L (low). Ці гвинти відповідають на настройку великих і малих передач. Гвинт L викрутити майже до кінця.

Проверните за годинниковою стрілкою до упору барабан натягу троса на перемикачі (доступний не на всіх моделях перекідок). Такий же барабан є і на манетке. Його потрібно так само провернути за годинниковою стрілкою, але не докрутивши до упору приблизно чотири оберти.

Отвинтите гвинт, який кріпить трос до перемикача. Огляньте тросик: він повинен бути чистим, без бруду і іржі. В іншому випадку очистіть його і змастіть (тільки без фанатизму!). Якщо ж трос почав розплітатися - його краще замінити. Також перевірте наскільки легко тросик ковзає через «сорочки» - пластикові трубки на рамі. Досить часто причиною нечіткого перемикання передач є саме засмічені брудом «сорочки». При необхідності помийте їх.

Налаштування заднього перемикача швидкостей

Операція 1. Як ми пам'ятаємо, ланцюг переведена на найменшу задню зірку. Встаньте ззаду велосипеда і перевірте чи знаходиться ролик натяжителя ланцюга строго під маленькою зірочкою? Якщо немає, то необхідно відрегулювати положення ролика за допомогою регулювального гвинта H. Обертаєте гвинт за годинниковою стрілкою - натягувач з роликом рухається вліво. Зворотному напрямі - вправо.

Перевірте, чи правильно налаштовані великі передачі. Для цього просто покрутіть педалі велосипеда і упевніться, що ланцюг на малій зірці рухається безшумно і плавно.

Операція 2. Тепер можна встановити трос. Заправте трос під кріпильний гвинт, однією рукою його сильніше натягніть (але щоб задній перемикач залишався нерухомий), а інший затисніть гвинт (шестигранником). Затягуйте кріпильний гвинт щільно, але не з усіх сил.

Операція 3. Настроїмо малі передачі. Для цього перекажіть ланцюг на найбільшу задню зірку. Перевірте, чи знаходиться ролик натяжителя ланцюга строго під великою зіркою? Якщо немає, то обертаємо регулювальний гвинт L. Обертаєте гвинт за годинниковою стрілкою - натягувач з роликом рухається вправо. Зворотному напрямі - вліво.

Операція 4. Деякі перемикачі дозволяють налаштовувати рівень натягу ланцюга. Як це зробити? Дуже просто. Встановіть ланцюг на найменшу передню зірку і на найбільшу задню. Зубці ролика натяжителя повинні знаходитися на відстані приблизно в півсантиметра від зубців найбільшою задньої зірочки. За настройку рівня натягу ланцюга відповідає спеціальний регулювальний гвинт на перемикачі (доступний не на всіх моделях). Якщо такого гвинта немає, а ланцюг провисає, то єдиний вихід - вкоротити ланцюг. Але це тема окремої статті.

Усе. Налаштування заднього перемикача швидкостей завершена. Тепер спробуйте проїхатися на велосипеді і попереключать передачі. Все повинно перемикатися чітко і швидко. Якщо ж ланцюг з працею переходить з малих на великі зірки або з великих на малі, спробуйте трохи покрутити барабан натягу троса на манетке або на перемикачі. В який бік крутити, залежить від способу кріплення троса до перемикача (прямий або зворотний). Пробуйте.

Можливі причини нечіткого перемикання передач

1. Неправильне налаштування перемикача передач.
2. Забруднення перемикача або «сорочок», через які проходить трос.
3. Сильний знос ланцюга, зірок або роликів заднього перемикача.
4. Низька якість самого перемикача. На дешевих китайських велосипедах забезпечити чітку роботи перекідок дуже і дуже складно (якщо взагалі можливо).
5. Деформований «півень» (деталь, на яку кріпиться задній перемикач) або погнуте заднє перо рами велосипеда.
6. Несправні манетки.

Нижче на цій сторінці Ви можете переглянути навчальне відео від велоклуб «Шостка-Вело» по налаштуванню заднього перемикача Shimano.

В продовження теми: рекомендуємо до прочитання нашу статтю «Налаштування переднього перемикача швидкостей» .

Встаньте ззаду велосипеда і перевірте чи знаходиться ролик натяжителя ланцюга строго під маленькою зірочкою?
Перевірте, чи знаходиться ролик натяжителя ланцюга строго під великою зіркою?
Як це зробити?

Новости