Про це розповів координатор реформи транспортної галузі Координаційного центру з упровадження економічних реформ при президенті України Олександр Кава. За його словами Кави, відстань між зупинками на маршрутах автобусів, тролейбусів і трамваїв, згідно з новими нормами, слід визначати: в найбільш важливих і великих містах - в центральній зоні - 250-350 метрів, в середній зоні - 300 метрів (при наявності зупинки по вимогу), 400-500 метрів; в периферійній зоні - 300 метрів (при наявності зупинки на вимогу), 500-600 метрів.
У великих і середніх містах: в центральній зоні - 250-400 метрів, в середній зоні - 300 метрів (при наявності зупинки на вимогу), 500-600 метрів, в периферійній зоні - 300 метрів (при наявності зупинки на вимогу), 600- 700 метрів; в малих містах: в центральній зоні - 500-600 метрів, в периферійній зоні - 400 метрів (при наявності зупинки на вимогу), 700-800 метрів. Для експрес-автобусів, швидкісних трамваїв відстань між зупинками, згідно з нормами, слід приймати в півтора-два рази більше.
Проїзд в громадському транспорті в Києві подорожчає через 3,5 місяці
Раніше будівельні норми припускали, що відстані між зупинками на лініях громадського пасажирського транспорту в межах території населених пунктів слід приймати для автобусів, тролейбусів і трамваїв 400-600 метрів, експрес-автобусів і швидкісних трамваїв - 800-1200 метрів, метрополітену - 1000-1500 метрів , електрифікованих залізниць - 1500-2000 метрів. За словами Кави, зміни вступлять в силу з 1 січня 2014 року і протягом 2014 року населені пункти зобов'язані будуть привести маршрутну мережу у відповідність з новими вимогами.
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
Віталій Чухліб
Онлайн-редактор сайту «Автоцентр» Незважаючи на те, що раніше журналістів називали «акулами пера», а нині «величають» «дятлами клавіатури», в другій за давністю професії повно своїх родзинок. І хоча в автожурналістіке я перебуваю без року тиждень, сподіваюся, що наші з нею почуття будуть взаємними. Готовий до конструктивної критики :) Шановні друзі, величезне прохання, не використовуйте в коментарях нецензурну лайку, оскільки, монітор на відміну від паперу все стерпить, але навіть він іноді може червоніти від того, як, чим і наскільки в нашій країні «люблять» Автодор ... Google+
Інші матеріали автора: